Warsztat

Jakie części do automatycznych skrzyń biegów mogą wymagać naprawy po zalaniu i przegrzaniu? Getribo podpowiada, od czego rozpocząć diagnostykę

Ekstremalne warunki pogodowe, trudny teren czy po prostu zwykłe błędy w codziennej eksploatacji pojazdu mogą doprowadzić do bardzo poważnych awarii układu napędowego. Przegrzanie wewnętrznego mechanizmu lub jego zalanie wodą generuje szereg problemów.  Eksperci z Getribo, sklepu internetowego specjalizującego się w częściach do automatycznych skrzyń biegów podkreślają, że kluczowa staje się trafna i bardzo szybka diagnoza. Całkowite bagatelizowanie pierwszych objawów, takich jak mocne szarpanie czy zapach spalenizny, może prowadzić do nieodwracalnych uszkodzeń. 

Przegrzanie układu – dlaczego wysoka temperatura tak bardzo niszczy podzespoły

Przegrzanie układu najczęściej wynika z ogromnego obciążenia podczas holowania ciężkich przyczep lub jazdy na bardzo starym chłodziwie. Gdy ciecz bezpowrotnie traci swoje właściwości smarne, błyskawicznie palą się tarczki cierne, a niezwykle czułe sterowniki do automatycznych skrzyń biegów ulegają trwałemu uszkodzeniu. Doświadczeni mechanicy zalecają wtedy profesjonalne płukanie całego układu oraz fachowy montaż zupełnie nowych elementów. Niezbędne będą tutaj dedykowane oleje do automatycznych skrzyń biegów i wysoce szczelne filtry oleju do automatycznych skrzyń biegów. Dobrej jakości części do skrzyń automatycznych Getribo z pewnością pomogą przywrócić doskonałe parametry pracy w zaledwie kilka krótkich dni.

Co zrobić po zalaniu automatycznej skrzyni biegów

Jeżeli samochód przejechał przez głęboką wodę lub został podtopiony, trzeba liczyć się z możliwością przedostania się wody do przekładni, np. przez odpowietrzenie albo nieszczelne elementy obudowy. Zanieczyszczony olej może przybrać mleczny kolor i tracić właściwości potrzebne do prawidłowego smarowania oraz pracy układu hydraulicznego. W takiej sytuacji skrzynia powinna zostać sprawdzona pod kątem obecności wody, stanu oleju i ewentualnych uszkodzeń wewnętrznych. Sama wymiana oleju może nie wystarczyć, jeśli wilgoć zdążyła wpłynąć na elementy cierne, konwerter lub inne podzespoły przekładni.

Co może wymagać wymiany po zalaniu układu napędowego

Zakres naprawy zależy od tego, dokąd dostała się woda i jak długo podzespoły pracowały w zanieczyszczonym oleju. W automatycznej skrzyni biegów kontroli wymagają przede wszystkim uszczelnienia, elementy cierne, filtr, sterowanie hydrauliczne oraz moduły elektroniczne, które mogą być szczególnie wrażliwe na wilgoć i korozję. Przy poważniejszych uszkodzeniach potrzebne bywają także zestawy naprawcze do automatycznych skrzyń biegów, obejmujące elementy przeznaczone do konkretnego typu przekładni. 

Skonsultuj usterkę i zleć naprawę w autoryzowanym serwisie Getribo

Kompleksowa naprawa zalanego lub przegrzanego automatu to skomplikowane zadanie. Getribo, jako firma łącząca sprzedaż specjalistycznego asortymentu z praktyką warsztatową, oferuje swoim klientom kompleksową pomoc. Posiadamy własny, w pełni profesjonalny serwis naprawczy, w którym z powodzeniem ratujemy skrzynie nawet po ekstremalnych przejściach termicznych czy wodnych. Na miejscu diagnozujemy usterkę i przeprowadzamy gruntowny remont układu. Dzięki temu masz pewność, że części do automatycznych skrzyń biegów zostaną poprawnie i bezpiecznie zamontowane przez doświadczonych praktyków.

Części do automatycznych skrzyń biegów Getribo Sp. z o.o. 

sklep@getribo.com
Sikorskiego 55
64-980 Trzcianka
NIP:7632152854
REGON: 528507776
Telefon: +48 603 265 800

Oceń ten post

Redakcja magazyn-motoryzacyjny.pl

Pasjonat motoryzacji, od lat związany z samochodami. W wolnym czasie fan Roberta Kubicy i formuły 1. Uwielbia mocne "muscle cars" jak również nowoczesne samochody elektryczne. Ukończył Politechnikę Wrocławską na wydziale Mechaniczno-Energetycznym.

Podobne artykuły

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Back to top button